테슬라 모델 3 사양, 가격, 옵션 정리
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'내부 & 외부'
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사 양
모델 S와 모델 X가 있었지만 모델 3은 테슬라의 대량 양산의 시작을 알리는 첫 번째 차입니다. 2016년 3월 31일 모델 3을 공개했으며 한국에는 2019년 8월 13일에 출시되었습니다.
테슬라 모델 3 같은 경우 Strandard(기본), Performance(포퍼먼스), LongRange (롱레인지) 3가지 모델로 구분됩니다.
1. 테슬라 모델 3 Strandard(기본) 같은 경우 주행거리 403km, 초고속도 225km/h, 제로백 6.1초, 배터리용량 50 kWh입니다. 기본형인 만큼 가장 낮은 사양을 보유하고 있습니다.
2. 테슬라 모델 3 Performance(포퍼먼스) 같은 경우 주행거리 480km, 초고속도 261km/h, 제로백 3.3초, 배터리용량 72 kWh입니다. 속도에 특화된 만큼 모델 3중에 가장 빠른 속도를 보유하고 있습니다.
3. 테슬라 모델 3 LongRange(롱레인지) 같은 경우 주행거리 528km, 초고속도 233km/h, 제로백 4.4초, 배터리용량 72 kWh입니다.
소비자들이 전기차에서 가장 큰 고려사항으로 주행거리를 선택하는 것을 알 수 있습니다.
□ 사양표 정리
| 구 분 | 사 양 | 성 능 |
| 주행거리 |
Standard | 403km |
| Performance | 480km | |
| Long Range | 528km | |
| 최고 속도 |
Standard | 225km/h |
| Performance | 261km/h | |
| Long Range | 233Km/h | |
| 제로백 (0~100km/h) |
Standard | 6.1초 |
| Performance | 3.3초 | |
| Long Range | 4.4초 | |
| 베터리 용량 | Standard | 50kWh |
| Performance | 72KWh | |
| Long Range | ||
| 모터 | Standard | 후륜 구동 |
| Perfomance | 듀얼 모터 | |
| Long Range | ||
| 가격 (23년 4월 11일 기준) |
Standard | 59,990,000원 |
| Performance | 75,590,000원 | |
| Long Range | 판매 중지 |
□모델 3 가격 변동
모델 3 연도별 가격 추이를 보면 22년 인플레이션 상승으로 인하여 급격하게 오른 2021년 가격으로 돌아오는 모습을 볼 수 있습니다. 테슬라는 홈페이지를 통해 딜러 없이 직접 판매하기 때문에 홈페이지 가격으로 구매하신다고 보면 됩니다.
한국에서 가격은
2019년 Strandard 5천2백만 원, Long Range 6천2백만 원, Performance 7천2백만 원
2020년 Strandard 5천3백만 원, Long Range 6천3백만 원, Performance 7천3백만 원
2021년 Strandard 5천4백만 원, Long Range 6천만 원, Performance 7천4백만 원
2022년 Strandard 7천만 원, Long Range 8천3백만 원, Performance 9천4백만 원
2023년 Strandard 5천9백만 원, Long Range 미정, Performance 7천5백만 원
2023년 롱레인지 모델은 판매중지 상태로 가격이 책정되지 않았습니다. 하지만 다른 트림의 추이로 볼 때 다시 판매 됐을 때 가격이 떨어질 것으로 보입니다.
□모델 3 인도량 추이
2018년 본격적으로 모델 3을 고객한테 14만 대를 인도하면서 22년 50만 대가량을 인도했습니다. 모델 Y가 2020년부터 생산하면서 모델 3 매년 인도량은 늘고 있으나 둔화되는 모습을 볼 수 있습니다.
내부 & 외부
□ 내부
테슬라가 추구하는 디자인은 심플입니다. 차량느낌보다는 중앙 태블릿을 이용한 이동하는 스마트폰 느낌을 받을 수 있습니다.
중앙 15인치 센터 스크린에서 차량을 제어합니다. 기어버튼까지 제거함으로써 중앙에 무선 스마트폰 핸드폰 충정 기를 배치하고 깔끔한 디자인을 선보입니다.
테슬라 모델 3은 전차량 기본으로 전면 글라스 루프를 제공함으로써 시원한 개방감을 줍니다.
차량을 움직이는 스마트폰이라는 명성에 걸맞은 CPU를 탑재 함으로써 전면 터치 스크린에서 인터넷, 넷플릭스, 유튜브 등을 즐길 수 있으며, 14개의 스피커로 강력한 실내 사운드를 재공 합니다.
□ 외부
외부 디자인 역시 군더덕이 없이 깔끔한 디자인입니다. 2018년 판매 이후 근 5년간 디자인 변화 없이 지속 됐다는 것에 놀랍습니다. 그만큼 질리지 않는 디자인으로 모델 3은 더욱 스포티하고 포르셰디자인을 를 떠올리게 합니다.
지속되는 단차 문제가 있는 만큼 외간과 완성도에 중점을 두고 있는 고객에게는 항상 논란거리가 되고 있습니다.
그리고 드디어 23년 전면과 후면 페이스리프트 된다는 이야기가 나오고 있습니다.
옵션
□ 색 상
테슬라는 Pearl White Multi-Coat(흰색)을 기본으로 가져가며, Solid Black(검은색), Midnight Silver Metallic(은색), Deep Blue Metallic(파란색) 3 종류는 1,286,000원 마지막으로 Red Multi-Coat(빨간색)을 2,571,000원으로 가장 비싸게 가져갑니다.
| 색 상 | 가 격 |
| Pearl White Multi-Coat | 0원 |
| Solid Black | 1,286,000원 |
| Midnight Silver Metallic | |
| Deep Blue Metallic | |
| Red Multi-Coat | 2,571,000원 |
□ 휠
테슬라 모델 3은 기본 18인치 에어로 휠을 제공하며, 19인치 스포츠 휠 장착 시 1,929,000원이 추가됩니다.
| 휠 | 가 격 |
| 18인치 에어로 휠 | 0원 |
| 19인치 스포츠 휠 | 1,929,000원 |
| 20인치 Ubertubine 휠 | 0원 (Performance만 해당) |
□ 인테리어
| 색상 | 가 격 |
| All Black | 0원 |
| Black & White | 1,286,000원 |
□ S/W
테슬라 전 모델은 S/W를 판매하고 있습니다. 한국에서는 향상된 오터파일럿 4,522,000원, 풀셀프 드라이빙(FSD) 9,043,000 2가지를 구매할 수 있습니다. 북미에서는 풀셀프 드라이빙 베타 버전이 배포되어 자율주행에 가까운 서비스를 이용할 수 있지만 한국에서는 베타 버전 출시일이 미정입니다.
한국에서 FSD구매는 의미가 없다고 볼 수 있지만 차량 가격과 마찬가지로 S/W가격도 인상하는 추세입니다.
FSD의 완성도가 높아지고 전 세계에 릴리즈 하는 시점의 가격은 얼마인지 누구도 알 수 없다는 걸 고려할 때 미리 지금 가격에 사는 것도 나쁘지 않아 보입니다.
현시점에서는 한국에서는 향상된 오토파일럿 정도만 사용하더라도 충분하다고 볼 수 있습니다.
| S/W | 가 격 | 기능 |
| 향상된 오토 파일럿 | 4,522,000원 | 내비게이트 온 오토파일럿 자동 차선 변경 자동 주차 차량 호출 스마트 차량 호출 |
| 풀 셀프 드라이빙(FSD) | 9,043,000원 | 오토파일럿 및 향상된 오터 파일럿 기능 (출시 예정) 교통 신호등 및 정지 표지판 제어 (출시 예정) 도심 도로에서 자동 조향 |
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